贵州柴油橇装加油站使用多重优惠 金水龙水处理设备

撬装加油装置的安全性能如何？

     1、撬装式加油站双壁储罐结构，橇装式加油站供应商，内罐装填有符合国家标准的阻隔防爆金属材料，一旦遇到意外事故，如明火、静电、雷击等，不会发生炸破，可避免意外；同时还设置有自动报警控制系统，及时发现异常工况，进行应急处理。

     2、撬装式加油站是阻隔防爆撬装加油装置通过了中国特种设备检测研究院检测合格，检测项目包括带火加油；油罐口点火；油罐钻孔和补焊；用0号柴油燃烧油罐一小时等试验。

橇装站适用范围

     工矿建筑类：纺织厂、钢厂、电厂、水泥厂、工业园区、矿山、大型工地（高铁、高速、建筑开发等）、商混站

     交通运输类：驾校、出租车公司、公交客运、物流公司、货运公司、交通局系统

     枢纽景点类：机场、景点、码头、水上中心

     停车服务类：4S店、车友会、俱乐部、大学停车场、大型超市停车场

     特殊种类：市政、交通、消防支队...

     阻隔防爆橇装式加油站（集装箱）是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；2、地租：就是人家允许你放撬装站的地皮，这个你自己算，注意：停车场、物流园等有停车和仓储服务的地方不许放，zui好选采石场、混凝土搅拌站、建筑或水利施工的工地。阻隔防爆橇装式加油站的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，橇装式加油站，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有yi燃、易b液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生炸破事故。具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。

橇装式加油站的优点

1.投资省，风险小。橇装式加油站单站全部投资在50万-120万之间，由于橇装式加油站尤其是集装箱式橇装式加油站，具备整体搬迁的特点，所以项目一旦无法继续实施或规划变动，设备可整体搬迁到新的供油网点重复利用。

2.应用范围广，安全环保。橇装式加油站油罐在地面之上，不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染等隐患问题，可有效防止地下水污染，因此可以在水源保护区等特殊环境使用。现在中国从世界各地进口yuan油，高含蜡的yuan油稠度较高。特别是阻隔防爆型橇装式加油站具备本质安全的特征，可广泛应用于汽车站、飞机场、码头、油料储存运输和其他特殊加油场所

3.占地面积小。占地面积仅有50-100平方米，可以直接安装在车场、码头、厂矿、物流中心日常通行的车道旁边空地或停车场的停车位上，加油通道可以直接利用原有车道实现就近加油。

4.施工周期短。橇装式加油站是标准化、模块化、工厂式生产的一种新型加油整体设备，从吊装，接电到运营，一般在一周左右时间即可投入使用。

撬装式LNG/CNG加气站发展新趋势

　　撬装式LNG加气站是将压力为1.2MPa、温度为-162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的专用加气装置。

　　其主要设备包括：LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气机、撬座等，各设备都安装在一个可移动撬块上，外形尺寸常规为：12m*2.5m*3.31m;另外还有管路系统、控制系统及配套设施控制系统分别设计控制室和值班室，安装在一个改装的20英尺标准集装箱内，外形尺寸为6m*2.5m*3m。防爆检测认证在中国特种设备检测研究院的见证下，深通石化工程设备有限公司完成了惰性气体抑制防爆技术的实验。

　　LNG撬装站加气站，主要包括LNG储存系统、管路系统(含低温泵和调压气化器)、控制系统3部分。

　　撬装式LNG/CNG加气站占地少，可以与yuan油加气站合用，这样又可以大大减少占地费用，节约更多资金。首先国家支持企业自储自用汽柴油，在相关设备、手续、建设、管理等方面合法合规的前提下。因此，与固定的CNG加气站相比，撬装式LNG/CNG加气站投资少，成本低，推广撬装式LNG/CNG加气站，将具有非常好的社会经济效益。

　　　撬装式LNG/CNG加气站和加油站合用或停放在停车场内，都可以解决CNG汽车的加气问题。

　　撬装式LNG/CNG加气站也可以作单点直供，为用户供应燃气。双重防爆技术目前，易r易b危化品防爆技术主要有两种，一种是罐体内部加装惰性气体燃烧抑制防爆装置，另一种是在罐体内部填充镁铝合金阻隔防爆材料。对于远离tian然气管网的用户，如果在撬装式LNG/CNG加气站的销售端增设1个减压阀，使CNG储气库内的CNG经过减压阀后压力降低到一个合适的值，然后输送给用户，即可以解决了远离tian然气管网的用户的用气难问题，又节约了铺设tian然气管网的投资。因此，撬装式LNG/CNG加气站具有非常广阔的市场空间。

处理橇装加油站油罐腐蚀问题的方法和措施

    因为双层油罐的底部和罐壁接触油品的时间较长，因此受到腐蚀的程度也会相对较高，所以为预防油罐的底部出现腐蚀我们应提前在在油罐的底部刷防腐涂层，减少腐蚀对油罐底部的破坏

   其次是双层油罐的罐壁，因为罐壁也是直接与油品接触的，一旦存有渗漏点那么就会造成油品的变质从而会腐蚀罐壁，因此罐壁的防腐工作也是非常重要的，同时选择的涂料还要保证对油的品质无损害，不会污染油质。